無論是進口還是國產(chǎn)的底盤測功機都不同程度的存在。有些企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備超過標準規(guī)定的重復性誤差±3%的要求，有些企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備在低速時(40km/h)不能穩(wěn)定工作。
有些企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備在額定測試扭矩的60%不能穩(wěn)定工作。因此，測功機汽車底盤測功機的控制系統(tǒng)的設(shè)計必須嚴格滿足標準要求。用戶可以要求生產(chǎn)企業(yè)提供控制誤差、重復性誤差的數(shù)值。
其次，實車測試在設(shè)備驗收時，選擇驅(qū)動軸軸載質(zhì)量符合被試測功機額定承載質(zhì)量的試驗用車，使用轉(zhuǎn)速儀、秒表等儀器實測控制誤差和重復性誤差。汽車底盤測功機是檢驗汽車整車動力性。
經(jīng)濟性、排放性等主要性能的檢測設(shè)備，同時通過功率吸收加載裝置來模擬道路行駛阻力、控制行駛狀況，能進行符合實際的復雜循環(huán)試驗，因而被廣泛應用于環(huán)境保護、汽車制造、測功機汽車檢測與維修行業(yè)。
目前，市場上各種型號、各生產(chǎn)廠家的汽車底盤測功機產(chǎn)品較多，質(zhì)量良莠不齊。為此，我們根據(jù)多年來從事汽車底盤測功機產(chǎn)品檢驗工作的實踐，向大家介紹其選購方法，希望能對汽車底盤測功機的用戶有所幫助。
汽車底盤測功機檢測結(jié)果的重復性是保證檢測結(jié)果公正和準確性的重要指標之一，汽車底盤測功機控制系統(tǒng)對于測試準確度和測試重復性有重要影響。控制車速誤差±0.2%km/h超差、扭矩誤差±1%F.S。
超差以及檢測重復性差的狀況，它通過在室內(nèi)臺架上采用模擬道路行駛工況的方法來檢測汽車的動力性。不僅如此，汽車底盤測功機還可以測量多工況排放指標及油耗，測功機同時還能方便地進行汽車的加載調(diào)試和診斷汽車在負載條件下出現(xiàn)的故障等。汽車底盤測功機通過控制試驗條件，使周圍環(huán)境影響減至最小。 |
